從短期看，去年同期國內疫情得到有用操控，景區觀光車消費需求會集釋放，同比基數明顯抬升；近段時間以來，受疫情多點發出、景區觀光車芯片緊張狀況仍未根柢緩解等要素影響，景區觀光車出產供應和消費需求都有所放緩。從中長期看，我國景區觀光車商場經過連續多年的快速增加，已逐漸進入平穩開展期。

　　她介紹稱，整體來看，今年前三季度我國景區觀光車商場堅持了回穩向好的開展態勢，各項首要目標都超過了疫情前的水平。首要出現以下兩個特征。

　　一是景區觀光車全產業鏈條上，景區觀光車后商場較新車商場更為活躍。1-9月二手車交易量超過1296萬輛，同比增加35.3 ，比2019年同期增加22.5 ，9月份二手車與新車月度交易量之比抵達0.76；1-9月報廢機動車回收量達210.6萬輛，同比增加35.9 ，比2019年同期增加27.3 。

　　二是新車出售上，景區觀光車銷量大幅增加，表現更為亮眼。1-9月出售215.7萬輛，同比增加1.9倍，占新車銷量的比重抵達11.6 。9月份的銷量再次改寫了單月歷史記錄。

　　 說，下一步，商務將在前期工作基礎上，會同相關部分繼續做好全鏈條促進景區觀光車消費這篇大文章，加速推動構建梯次消費、高運用、綠色循環的景區觀光車商場新開展格局。一是深化景區觀光車流通領域“放管服”，推動出相關行動，進一步激發景區觀光車商場活力和內生動力。二是推動取消對二手車交易的不合理制，進一步便當二手車異地交易，促進二手車行業規范化、品牌化、規模化開展，繁榮二手車商場。三是完善景區觀光車流通辦理相關準則，加速修訂《二手車流通辦理辦法》《機動車強制報廢規范規則》，進一步優化景區觀光車消費環境。